Die Alpha Cotre 49 „Olive“ ist keine Fahrtenyacht für den nächsten Hafen, sondern für Strecken, die Planung, Substanz und Autarkie verlangen. Aluminiumrumpf statt GFK, CE-Kategorie A und eine Konstruktion, die bewusst auf Hochsee und abgelegene Reviere ausgelegt ist.
Der Schwenkkiel macht dabei den Unterschied: 1,60 m Tiefgang für Flachwasser, Tidenreviere und Ankerbuchten – 2,70 m für Stabilität und Performance auf offener See. In Kombination mit der Kutter-Takelung und selbstwendender Fock bleibt die Yacht auch mit kleiner Crew kontrollierbar.
Die technische Basis ist belastbar und dokumentiert: Refit 2015, Motorwartung 2025, rund 3.799 Betriebsstunden. Der Peugeot-Diesel läuft zuverlässig, die Navigation ist vollständig ausgestattet mit Furuno-Autopilot, Radar und AIS mit WiFi-Anbindung ins Cockpit.
Autarkie ist kein Zusatz, sondern Teil des Konzepts: Windgenerator und zwei verstellbare Solarpaneele liefern Energie, 500 Liter Frischwasser und 250 Liter Diesel ermöglichen längere Etappen ohne Versorgungsstopps. Genau dafür ist dieses Boot gebaut.
Unter Deck bietet die Yacht Raum für echte Langfahrt: drei Kabinen, sieben Kojen, zwei Bäder mit Dusche und Webasto-Heizung. Ergänzt durch Davit, Tender mit Torqeedo-Außenborder und Bugstrahlruder entsteht ein Setup, das unabhängig funktioniert – nicht nur auf dem Papier.
Kurz gesagt: Eine hochseetaugliche Aluminium-Yacht mit Schwenkkiel, vollständiger Ausrüstung und klarer Langfahrt-Ausrichtung – bereit für Reviere, die andere Boote nicht erreichen.
Die wichtigsten Fakten: 14,75 m × 4,55 m × 1,60–2,70 m (Schwenkkiel) | Baujahr 1990 | Peugeot Diesel 52 PS | Zustand: gut, gepflegt | 3 Vorbesitzer | Standort: Ägina, Griechenland
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