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Eckdaten

checkBaujahr: 2022 checkLänge: 11,00 m checkBreite: 3,21 m checkTiefgang: 0,90 m checkKabinen: 2 checkLeistung: 20 PS check Preis:
398.000

Beschreibung

Das eCruise Solar 1100 HDPE vereint Wohnen und Reisen für bis zu 6 Gäste auf smarte und nachhaltige Art und Weise. Großzügiges Ambiente, stabile Fahreigenschaften und kraftvolle E-Motorisierung garantieren eine entspannte Zeit auf dem Wasser. Und das praktisch überall in Europa.
NEUBAU 2021. AUF BESTELLUNG. Erhältlich schlüsselfertig oder in Ausbauversionen nach Ihren Wünschen. Auch in jeder anderen Größe.
Preis in einer Ausbauvariante, inkl. E-Motorisierung (Torqeedo) mit kompletter Solaranlage (inkl. MWSt.)
Hergestellt in Deutschland. Lieferung europaweit.
Das eCruise Solar 1100 HDPE ist als strömungsoptimiertes Einrumpf-Boot mit einer linearen widerstandsfreien Rumpfform konstruiert. Dieses Konzept hat den zusätzlichen Vorteil, einer größeren begehbaren Bodenfläche, mit der dadurch entstehenden größeren Gesamtfläche mit bewohnbarem Unterdeck.
Mit starkem Torqeedo E-Motor, Solarpanels und Generator sind sie so autark wie möglich. Auch wenn die Sonne nicht scheint.
Neben der großen Wohn- und Nutzfläche besticht das eCruise Solar HDPE durch hervorragende Fahreigenschaften. Das Boot erreicht eine hohe Kursstabilität, dank der großen Lateralfläche unter Wasser.
Das macht es bestens geeignet für praktisch alle Binnenreviere in Europa. Die kraftvolle E-Motorisierung erlaubt es, auf allen Binnenflüssen und Binnenseen zu fahren. Stark fliessende Flüsse wie Rhein, Main oder Donau können nur mit einer doppelten Motorenanlage befahren werden! Dies können wir mit 2 Motoren von je 10,0 kW alternativ gegen Mehrpreis erreichen.
Und mit einer Durchfahrtshöhe von nur 3,50 m und dem geringen Tiefgang sind Sie auch auf den schönsten Kanälen des Kontinents zuhause.
Sie erhalten das Boot auf Wunsch schlüsselfertig mit kompletter Einrichtung (die wir mit Ihnen abstimmen).
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SPEZIFIKATION
Länge: 11,00 m
Breite 3,21 m
Tiefgang: 0,90 m
Seitenhöhe 1,97 m
Durchfahrtshöhe: 3,50 m (Dachreling eingeklappt)
Leergewicht in Grundausstattung: 9 t
Rumpfmaterial: HDPE
Hochstabiler Schiffsrumpf aus 12 mm HDPE. Verstärkt durch Querschotte und Rahmenspanten. Kollisionsschotte und wasserdichtes Maschinenraumschott. Umlaufendes solides PE-Profil mit HDPE-Scheuerleiste, Vor- und Achterpiek
Aufbau: Aluminium
14 cm starke, hoch gedämmte Aussenwände, Böden und Decken mit langer Lebensdauer. Innenrahmen aus Aluminiumkonstruktion mit Aluminiumwabenplatten außen, und innen
HPL- Ausbauplatten an Wänden und Decken, Dekor nach Wahl.
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AUSSTATTUNG
Hauptdeck: Großzügiger Salon mit moderner Küche und Essbereich, Toilette und Dusche. Innenboden: Holz Parkett (nach Wahl auch Vinyl möglich). Im Bad und WC Fließen.
Unterdeck: Zwei Doppelkabinen mit viel Stauraum, 2 x TV, Teppichboden
Verkleidung der Innenwände und Decken durch Trockenbau. Beschichtete Wandplatten mit Dekor nach Wahl (große Auswahl). Im WC-Bereich Massivplatten mit Dekor nach Wahl.
Fenster- und Türanlagen:
Alle Fenster in Aluminium Konstruktion mit Isolierverglasung, aus dem Fahrgastschiffbau, und Stufenglas Isolierfenster in Klebetechnik (aus dem Fahrgastschiffbau).
Fenster als Schiebefenster, Oberlichtklappfenster und Festfenster.
Aluminium Aussentüren mit Isolierverglasung.
Sonnendeck:
Genügend Raum für Sonnenliegen, Grill und Essplatz. Dachkonstruktion (Alurahmenkonstruktion, Quer- und Längsträger). Dacheindeckung mit Aluwabenplatte. Nutzbare Dachterrasse, Außensteckdosen, Geländer mit Edelstahlhandlauf, Edelstahlpfosten und getönter Lexanauskleidung als Blickschutz. Abklappbar zur Reduzierung der Brückendurchfahrtshöhe
Klimaanlage Temperierung für Sommer- und Winterbetrieb (Inverter-Klimatechnik). Nur 25 Prozent Energieaufwand. Je Raum ein individuell regulierbares Wandklimagerät.
1000 Liter Fäkalientank mit Absaugstutzen.
Alternativ eine Fäkalienaufbereitungsanlage gegen Mehrpreis
700 Liter Frischwassertank mit Druckpumpe
Alternativ Trinkwasseraufbereitungsanlage gegen Mehrpreis
Solaranlage
Solardach mit 6 Solarpanelen (2,0 kWp) zur Ladung des Bordstroms in die Verbraucherbatterien und zur Ladung des Fahrstroms in die Hauptbatterie.
Alternativ: 10 x 340 Watt – 3,4 kWp möglich. Klappbar als Geländer gegen Mehrpreis.
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VORSCHLAG E-MOTORISIERUNG
Elektrischer Torqeedo POD-Antrieb, Cruise 10.0 FP TorqLink 10 kW mit hydraulischer Steuerung
Schnellladegerät, Anschlusskabel, Ein-Ausschalter plus Ruderanlage
Großes Touch-Farbdisplay (DeepBlue System Management) zur Überwachung und Steuerung aller relevanten Schiffsparameter (Tiefe, Geschwindigkeit, Verbrauch, Tankanzeigen, Echolot etc.) sowie internetbasiertes Fernwartungsparket im Falle einer Störung (SIM Karte Inkl.)
Alternativ sind auch kleinere und auch stärkere Motorisierungen, möglich.
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Und vieles, vieles mehr … Ihren Wünschen sind fast keine Grenzen gesetzt. Sprechen Sie uns jederzeit gern an.

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