Flagge: Schweden, Wassertank: 455 ltr, Fäkalientank: 70 ltr, Steuerung: Steuerrad
Malö 40 Classic
Jede Malö, die die Werft in Kungsviken verlässt, wird persönlich gebaut, und deshalb ist jedes Boot ein Unikat. Hier haben wir ein besonders gepflegtes Exemplar einer Malö 40 Classic mit u.a. neuen Segeln und Instrumenten, Lithiumbatterien, hydraulischer Badeplattform, 4 elektrischen Winden und viel anderer Ausrüstung.
Die Malö 40 Classic ist ein elegantes Boot mit guten Segeleigenschaften und auf See ist sie für eine kleine Crew leicht zu handhaben.
AUSRÜSTUNG
Motor & Antrieb
Yanmar 4JH4E 56 PS
Bugstrahlruder Sidepower, Schubkraft 100kg mit 2 Batterien -2024
3-Blatt-Flex-o-fold-Propeller
Leinenschneider auf Propellerwelle
Navigation und Instrumente
Raymarine Axiom 12', montiert an der hinteren Bordwand -2023
Raymarine Axiom 9' montiert am Steuerstand -2023
Raymarine i70s Multi-Instrument, an der Niedergangsklappe -2023
Raymarine Qantum Radar, montiert auf halbkardanischer Aufhängung im Heck -2023
Raymarine Ais 700 Klasse B-2023
Ramarine Fernsteuerung RMK10 -2023
UKW-Funkgerät Raymarine RAY 90 auf dem Navigationssitz-2024
Extra VHF-Lautsprecher im Cockpit
Navtex
Zusätzlicher Plotter in der Navigation-2018
Ausstattung an Deck
Elektrisch-hydraulische Badeplattform mit Leiter
Dusche im Cockpit, warmes und kaltes Wasser, versenkter Einbau
Elektrische Ankerwinde im Bug: 1000W 12V, unter Deck montiert, Handbedienung, 50m 8mm Edelstahlkette + 30kg Rocna Anker
Elektrische Ankerwinde am Heck: 1000W 12V, unter Deck montiert, 40m Bleileine, 15kg Anker (RF), Ankerwinde
Bugleiter
Öffnende Tore mittschiffs
Verlängerte Bugklappe
Festmacherpoller aus Edelstahl
Fußreling mit halbovalem Edelstahlstreifen und Schutzstreifen an den Klampen
Haltegriffe aus Edelstahl SB + BB, an der Windschutzscheibe montiert
2 Teakholzbänke am Heckkorb
Verlängerung zum Cockpittisch
Abnehmbare Bankverlängerungen mit Steckdosen für Steuerrad
Cockpit-Kissen und Rückenkissen
Glashalter am Steuerpodest
Seewasser-Deckspülung mit Auslass im Ankerkasten
Propangas-Stauraum für zwei Flaschen
Sprayhood und Cockpitverdeck -2018
Interieur & Komfort
2 Kabinen Grundriss
Dieselheizung Eberspächer
Magnetventil mit Fernschließung in der Kombüse
Beleuchtung in den Schränken der Vorpiek
Alle Leselampen LED
Beleuchtung im Targabogen LED
Navigationslichter sb seitlicher Niedergang
2 zusätzliche 12-V-Steckdosen
Flaschenhalter im Salonschrank
Schublade im U-Sofa ausziehbar
Seekoje sb Seite Salon
Luke zwischen Toilette und Stauraum,
Federkernmatratzen + Bettmatratze in Vor- und Achterkabine
Rollo/Moskitonetz OceanAir, in der Vorpiek
Malö Porzellan und Glas-Set.
Voller Teppich in den Bädern – neu 2019
Küchenarbeitsplatte aus Corian
Fußpumpe Seewasser in der Küchenzeile
Sicherheitsausrüstung
Rettungsinsel Avon Mudula, 6 Personen mit Edelstahlhalterung am Heckkorb, gewartet bis 2027
Dyvika zum Kielschwein
Epirb
Dan-Bouy, 6 Fender, Festmacher usw.
Radar-Reflektor
Uhr, Barometer, Hygrometer
Technische Ausrüstung
Landstrompaket 230 Volt: Elektrozentrale mit Fehlerstromschutzschalter, 3
Steckdosen + 3 extra, 25 m Landanschlusskabel, Ladegerät 12v/25A, Batteriekontrollinstrument
Mastervolt Galvanischer Trenntransformator -2018
Efoy Brennstoffzelle Komfort 140 -2018
Lithium-Batterien 200 ah*2 – 2023
Mastervolt DC7DC-Wandler -2023
Heizung 220v 1500 w
Solarzelle 50 watt
Segel & Takelage
Rollmast Seldén, Cockpitmanöver, Großsegel North 3Di -2019
Genua North 3Di 2019 .
Doppelte schwimmende Schotpunkte, zum Cockpit gezogen.
Kutterstag, mit Rollfocksystem
Kutterfock
Gennaker North X-Quadrant -2023
Gennaker Ausrüstung: Block mit Beschlägen, Schoten, Fallen, Wanten, Niederholer, abnehmbare Pinne.
Laufende Takelage neu -2023
Rollfockkappe und Kutterfockkappe-2019
Heckstagen, mechanisch Seldén, (doppeltes Achterstag
Genua-Winschen elektrisch, Andersen 52 STE, 2-Gang,
Reff-/Skotwinden elektrisch, Andersen 28 STE
Sonstige Ausrüstung
Klassische Version (positives Heck), 30 cm längerer Rumpf
Gummiboot mit Rudern
Es wird davon ausgegangen, dass die Angaben korrekt sind, aber es kann nicht garantiert werden.
