Etwas Besonderes / Ein Solitär.
Hafenbarkasse aus dem Jahr 1937, 12,5m lang, – in Jahren 2018-2021 vollständig mit hochwertigen Materialien saniert und restauriert ; in Handarbeit wurden edle Hölzer und Edelstahl sowie modernste Technik durch Fachhandwerker unter Supervision eines erfahrenen Bootsbaumeisters verbaut:
Neue Maschine von Volvo,
Neuer Diesel-Tank,
Neuer Wassertank,
Neue Elektro- und Wasserinstallation, neue Frischwasser- und Abwasserpumpen
Neue Steuerungstechnik; das originale Steuerrad ist erhalten,
Vollständige Entrostung und Neuanstrich des Schiffsrumpfes (inkl. Antifouling) sowie im Jahr 2021 ein Komplettanstrich des Bootes,
Die Innenausstattung wurde in sorgfältiger und hochwertiger Handwerksarbeit vollständig neu aufgebaut:
Neue Elektroheizung,
Neue Edelstahlkabine für Dusche und Toilette,
Schlafkajüte mit 2 Betten mit neuer Polsterung sowie neuen Gardinen und Stoffen; Tisch und Schränke wurden aus Teakholz gefertigt,
Die Kombüse ist ebenfalls in Teakholz gearbeitet, mit neuem Elektroherd, Original Corian-Arbeitsplatte von Dupont und Spülbereich in Edelstahl,
Das durch eine neu angebrachte Persenning überdachte Deck ist mit Bangkirai beplankt; der Tisch ist in Teakholz gefertigt.
Ebenfalls neu eingebaut wurde eine komfortable Sitzlounge, die sich sowohl für Entspannung, als auch für gesellige Abende eignet. Die Polster für die Sitzlounge werden aktuell in liebevoller Handarbeit angefertigt.
Diese besonders schön restaurierte Hafenbarkasse aus dem Jahr 1937 vereinigt den Charme eines Oldtimers mit der zuverlässigen Technik unserer Zeit und einer detailverliebten Ausstattung mit edlen Materialien. So sind sowohl gute technische Voraussetzungen für den Fahrspaß des Bootsführers als auch eine behagliche Bewohnbarkeit der Barkasse gegeben.
Bei Interesse können Rechnungen über die durchgeführten Arbeiten und verwendeten Materialien vorgelegt werden.
