Geschlossener Salon-Steuerstand, dazu eine Flybridge als zweite Ebene – die Veha Sedan Cruiser 35 bietet zwei Steuerstände und damit das, was an nordeuropäischen Revieren besonders zählt: Schutz bei jedem Wetter und freie Sicht bei gutem. Auf 10,7 Metern bringt dieses Boot eine Konfiguration zusammen, die im Gebrauchtmarkt in dieser Preisklasse selten verfügbar ist.
Das Herz des Bootes ist der Volvo Penta TMD 41 – ein 3,6-Liter-Reihensechszylinder, der in der Trawler-Gemeinde für seine Robustheit und Langlebigkeit bekannt ist. Bei korrekter Wartung gilt er als ausgesprochener Langläufer. Die Laufruhe eines Verdränger-Rumpfes mit Wellenantrieb und dem Autoterm Air 8D-Heizsystem macht das Boot ganzjährig nutzbar – Solarpanele und Landanschluss 220V kommen hinzu.
Bug- und Heckstrahlruder erleichtern das Manövrieren in engen Berliner Häfen erheblich, das Beiboot hängt im Davit am Heck. CE-Kategorie B bescheinigt dem Boot Seetüchtigkeit für Bedingungen weit außerhalb geschützter Gewässer. Fünf Schlafplätze, Dieselheizung, Camperverdeck und Flybridge-Persenning machen das Boot bereit für längere Törns unabhängig von Saison und Wetterlage.
Kurz gesagt: Ein gepflegter Veha Sedan Cruiser 35 mit der seltenen Sedan-Flybridge-Kombination, bewährtem Volvo-Penta-Antrieb und kompletter Ganzjahresausstattung – in Berlin mit übernahmefähigem Liegeplatz.
Die wichtigsten Fakten: 10,70 m × 3,65 m × 0,95 m | Baujahr 1996 | Volvo Penta TMD 41, 150 PS, Diesel | Gepflegter Zustand | Berlin | Liegeplatz inklusive
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