Schöne und liebevoll gepflegte Blue Dane 32 ohne Sanierungsstau zu verkaufen.
Das Schiff befindet sich seit 1992 bei uns in zweiter Hand und wurde im Jahr 1981 gebaut. Mit dabei sind ein Trailer mit Straßenzulassung sowie ein Schlauchboot mit Yamaha-Außenborder. Das Schliff liegt in Flensburg.
Die Daten:
Länge 9,60 m
Tiefgang: 1,80 m – Bleikiel
Breite: 3,00 m
5 Kojen
Nasszelle mit WC und Waschbecken
Motor: Nanni N2.14 Schiffsdiesel, 2 Zylinder, 14 PS, neu 2020, bislang 79 Betriebsstunden
Wellenantrieb
Dieseltank 42 l aus Nirosta mit Tankanzeige
Teak-Deck, Pfropfen, Fugen und einige Teak-Leisten in 2017 erneuert
Wanten und Stag, 2013 neu
Reckmann Rollreffanlage
Segel: 1 x Groß, 1 x Genua I, 1 x Genua II, 1 x Genua III, 1 x Blister
Großfall und 2 x Fockfall, alle aus Dyneema, neu in 2023
Alle Fallen und Schoten im Cockpit, 4 Winschen (2 x Fallen, 2 x Schoten)
Unterwasserschiff in 2017 neu aufgebaut mit Gelshield und Antifouling
Wasserpass in 2020 neu aufgebaut
Aufbau und Cockpit lackiert
Bugkorb und Ankerbeschlag von Niro Petersen
Sprayhood mit Anhang/Kuchenbude
Starterbatterie, 60 ah, AGM, mit hoher Lebensdauer, 2020 neu
Verbraucherbatterie, 120 ah, AGM, mit hoher Lebensdauer, 2021 neu
Dieselheizung, 2021 neu
Pump-WC, 2022 neu
Kühlbox, in Pantry integriert, läuft über 230 V und 12 Volt
Wassertank und Schläuche, 2022 neu
Philips Navigator MK9 mit Silva Repeater und USB-Schnittstelle für Anschluss eines PC, Tablet etc.
Silva Multi-Anzeige (Windgeschwindigkeit, Log und Lot, Windrichtung, Wassertemperatur, Batteriespannung etc.)
Silva Windlupe
Kompass analog
UKW-Seefunk
Schalttafel von Philippi
Radio mit CD-Player von Blaupunkt
230 V Landanschluß mit Batterieladegerät
3 x 230 V-Steckdosen unter Deck (Doppelsteckdose Navi-Ecke, Einfachsteckdose Salon und Nasszelle)
Zweifach-USB-Steck-/Ladedose
2-Flammen Gaskocher
LED Salonlampen
Trailer: Anhänger mit Straßenzulassung, 6 km/h, daher keine TÜV-Pflicht, keine Versicherungs- und keine Steuerpflicht
Schlauchboot: Bombard, Außenborder von Yamaha, Typ Malta, 3 PS
Winterlager seit 1981 ausschließlich in der Halle.
Das Schiff kann in Flensburg, bis Ende April/Anfang Mai in der Halle, und anschließend im Wasser, nach Absprache jederzeit gern besichtigt werden.
